Förberedelser

Med lite kvarvarande träningsvärk i höger vad var det läge att byta motionssätt. Dagens träningspass blev därför en cykeltur, för att mäta upp sträckans längd och se hur jag ska springa mitt stadsvarv som är ett av målen för 2013. 

En del av sträckan går genom ett område med kraftig exploatering, så det är lite klurigt att veta vilken väg som är framkomlig. En kollega föreslog att jag helt sonika skulle följa den blå linjen från Göteborgsvarvet, men se det gick inte - mycket har hänt på 3,5 månader så den bansträckning som gällde i maj slutar nu i en byggarbetsplats. Efter lite felcykling, bland annat upp för en hög kulle och således också nedför en alldeles för brant backe i grus på andra sidan, så hittade jag en bra väg att springa som inte är så svår att komma ihåg. 

När jag kom iväg började solen gå ner och eftersom det är tisdag är det Maersk som har fartyg i Skandiahamnen, denna dag Ebba Maersk. När skymningen föll kände jag mig präktigt nöjd över att ha letat upp, bytt batterier i och tagit med mig lysen till cykeln (något jag inte hade på förra veckans cykeltur och skymningen kom väldigt snabbt). Nästan, men ändå inte riktigt, så jag hoppades på en cykelpoliskontroll så jag kunde få känna mig extra duktig ;-)

Total cyklad distans idag var 16,76km, men eftersom jag cyklade lite fel här och där tror jag det är omkring 15-16 km att springa. Makens kommentar till distansen: "Det är ju låååååångt!". Tidigare har han sagt att han ska följa med mig, så enda frågan nu är väl om han gör det med joggingskorna på eller på cykel som supporttrupp. Nu gäller det att ligga i och hitta rätt skor för distansen!

Uff och puff

Åhhh, vilken jobbig runda :-( Hela kroppen var supertung! Kanske berodde det på för lite sömn i natt, cykelträningspasset till Älvsborgsbron för att se Maersk McKinney-Möller igår, eller för att det varit en lång dag på jobbet. Jobbigt var det i alla fall. Fötterna o benen ville liksom inte vara med. Idag hade det nog varit skönt med stabilare skor med mer studs i, som Saucony Virrata, istället för FreeRunskorna, som kändes väldigt mycket för små samtidigt som jag inte fick till snörningen bra, trots flera stopp för att justera. Det enda som funkade bra idag var pulsbandet, med en score på 72%.

Bra väder med kvällsbris o mestadels mulet, men svalare än förra veckan, så ingen sommarstass. Det märks att vi är på god väg in i den mörka årstiden - ljuset försvinner så snabbt. Det är är nästan så jag skulle vilja använda h-ordet idag. 

Nerd alert!

Idag är en speciell dag för Göteborg - Maersks första Triple-E-fartyg, Maersk Mc-Kinney Möller, tillika världens största containerfartyg, anlände i morse till Göteborgs Hamn. Inte så att jag ägnar mig åt "ship spotting", men det är alltid lika roligt att titta på vilka fartyg som ligger inne i hamnen, antingen det är hemmavid eller ute på resor. Och tisdagar är det extra roligt att passera över Älvsborgsbron eftersom det sen flera år tillbaka är "Maersk"-dagen. 

Nåväl, detta innebar att kvällens träningspass blev en cykeltur med mobil och kamera i högsta hugg. Över Älvsborgsbron och tillbaka på "rätt" sida. Som träningspass betraktat var det bra, men bilderna blev tyvärr riktigt usla, så det blir ingen bild till detta inlägg. Det är lätt att vara efterklok, men några tips för den som vill göra något liknande, och som jag tar med i planeringen nästa gång:

1. Se till att vara i god tid! Jag ville få solnedgångsbilder, men som det nu blev gick solen precis ner när jag kom fram. Det var inte ens någon idé att plocka upp kameran utan det fick räcka med några mobilbilder.
2. Scouta en bra plats för att ta bilden från i förväg - och ha ett par back-up platser i beredskap! När jag väl stod där uppe och kände mig lagom fånig insåg jag det hjärnan redan visste, nämligen att de enda bilderna som gick att få därifrån var på aktern, och nja, det är väl inte den del som är mest imponerande. Det blev inte bättre av att ett annat fartyg låg 
3. Broar är inga bra platser att ta bilder från när det är mycket trafik! Hela bron vibrerade så kraftigt när långtradarna passerade att horisontalmätaren i kameraappen gav utslag. 

Turligt nog slipper jag vänta 2*45 dagar, eller vad det nu tar för fartyget att gå härifrån till Asien och tillbaka igen eftersom systerfartyget Maersk Majestic kommer hit i september, med guidade turer (sjöledes) för allmänheten. Gissa vem som kommer stå om inte först, så åtminstone ganska långt fram i kön?